知名訂房網這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
安國飯店 (Amara Singapore)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於安國飯店
簡介
當您來訪新加坡時，安國飯店所提供的優質服務與高品質住宿將帶給您賓至如歸的享受。 這家飯店離市中心不遠，僅有5.0 km，去機場也僅需要20分鐘。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
安國飯店提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 飯店擁有一系列獨具特色的服務，例如：24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 每日客房清潔服務, 自助洗衣設備。
您將能真切地感受到安國飯店的特有的氛圍，它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見，如： 平面電視, 地毯, 免費即溶咖啡, 免費茶包, 寢具用品， 飯店的娛樂設施相當齊全，包括健身房, 室外游泳池。 安國飯店是來新加坡探索城市魅力，放鬆身心的理想住處。
服務設施摘要
交通服務/設施
代客叫車服務
代客停車
停車場
休閒娛樂設施
泳池(室外)
健身房
服務與便利設施
可寄放行李
每日客房清潔服務
商店
外幣兌換
保險箱
禮賓服務
自助洗衣設備
送洗服務
吸菸區
乾洗服務
接待設施
24小時保全
24小時皆可入住
快速入住/退房服務
24小時前台服務
可帶寵物
電梯
可使用語言
中文
英語
馬來語
預訂與入住須知【必讀】
住宿政策、條款與規定均適用包括但不限於Innkeepers Act法規。
- 超過11歲住客將被視為大人收費(不含11歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國在台協會（AIT）台北辦事處前處長楊甦棣表示，美方將派陸戰隊隊員駐守AIT內湖新館，外交部長李大維今天表示，依據國際相關法律，美國有權利在新館舍配置相關人員，未來AIT新館內部安全人力配置，美國政府會決定，我國政府會盡力協助。
AIT台北辦事處前處長司徒文今天表，示確有此事，但他很意外公開宣布，這是美國對駐外人員的維安慣例，稱之部隊太過誇大，應是小的守衛隊（small guard force）。他認為重要的是美國投入大筆金錢建造新駐台大樓，顯示美國對台灣的承諾。
AIT台北辦事處內湖金湖館新館今年完工，楊甦棣15日在華府表示，AIT新館是美國對台灣友人承諾的象徵，新館在今年落成啟用後，美方將派陸戰隊駐守負責安全維護，當初設計新館時，確保為我們的人打造一個非常好的陸戰隊之家（marine house）。這不僅是美國派駐台灣人員應得到的對待，走遍美國在世界各國的外交館舍都有這個設施，這是社交中心，台北也會有。
李大維說，依據國際相關法律，美國有權利在AIT新館舍配置相關人員，未來AIT新址內部的安全如何配置、用什麼樣的人力，美國政府會決定，我們政府會盡力協助。外交部是否有掌握相關訊息？李大維說，美國政府就未來AIT館舍的安排，當然會跟我們保持密切聯繫。
司徒文表示，他在2009年到2012年擔任處長時，就曾處理此事，台灣政府也有相當的理解，但聽到前同事在美國公布此事，讓他有些吃驚，因為可能會激怒某些人，一般不會公開說，強調駐軍的說法是種誤解，是陸戰隊的防衛人士。
司徒文說，駐外防衛規模人力通常是六七人，或是12人、15人，大的外館最多到25人，這是依循美國國會通過的法案所辦理，根據他記憶所及，駐台防衛人力大概是介於10人到15人規模。
至於是否會著軍裝，他不確定此事，但也許是在辦公大樓內穿在外不會穿。
是否可能激怒中國？司徒文認為這麼說太嚴重，因為這是美國保護自己的駐外單位，不是特別的軍事行動，更說北京也在南海問題、經貿等議題上讓美國人民和政府很生氣。
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（中央社記者韋樞台北15日電）近年不斷汰舊換新船的散裝海運業者慧洋海運表示，國際海事組織(IMO )從今年9月起，將要求所有船舶特檢時要裝壓艙水處理系統，未來還要使用低硫油，都將增加營運成本。
慧洋海運指出，「船舶壓艙水與沈積物管理國際公約」(The International Convention for theControl and Management of Ship's; Ballast Waterand Sedi ments, BWM Convention)將自今年9月8日正式生效，要求所有船舶必須特檢時加裝壓艙水處理系統，以移除、無害化或避免排放壓艙水及沈積物中的水生生物與病原體。
慧洋海運說，國際海事組織曾於2014年之前就開始向各航商推廣，要求船舶在特檢時加裝壓艙水處理系統，主要是避免甲地港口海水的水生生物和病原體污染乙地港口。
慧洋海運分析，近年交付的新船大多符合此規定，但對於市場上多數營運船舶，要多花30至80萬美元不等的成本加裝「壓艙水管理系統」並不合算，預料會加速高齡船的拆船壓力，有些不想增加成本的航商則會設法在9月8日前完成特檢，下次進行特檢時則是2年半以後，可以節省一些營運成本，但是長期來看，勢必要面對嚴格的環保措施。
另外，船舶使用的燃料油也要逐步改成低硫油，以降低污染排放。慧洋海運強調，國際海事組織將自2020年起強制全球使用0.5%低硫油（目前為3.5%），這代表未來幾年船東要積極應對硫排放限制；而無論是直接使用低硫油，或使用LNG燃料代替燃油，或加裝船舶尾氣脫硫設備，都會讓船舶營運成本激增。1060215
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